【MyGoNews林湘慈/綜合報導】針對2017年3月23日行政院召開「前瞻基礎建設計畫」記者會，桃園市長鄭文燦表示，「前瞻基礎建設計畫」預計以8年8,824億預算，投注「綠數(shù)水道鄉(xiāng)」五項臺灣未來建設，主要目標是透過政府帶頭，擴大公共建設的投資，藉此發(fā)展城鄉(xiāng)建設，也落實執(zhí)政的價值與願景。
 
鄭文燦說明，市府先前分就五大面向提出「北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」、「多元文化魅力桃園計畫」、「大嵙崁溪水與綠休閒園區(qū)計畫」、「千塘之鄕埤塘光電綠能計畫」及「打造青年創(chuàng)業(yè)聚落計畫」，總經(jīng)費為1,804.21億元，其中2017年至2024年，擬請行政院補助723.94億元。
 
鄭文燦表示，從今天先行公布的軌道、水環(huán)境、城鄉(xiāng)三個面向內(nèi)容來看，桃園所提出的建設方案，普遍被納入「前瞻基礎建設計畫」中。
 
首先、鄭文燦表示，就「軌道建設」部分，市府所爭取的「北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」，包括：桃園鐵路地下化、機場捷運增設A14站、桃園捷運綠線、捷運綠線延伸至中壢站等，都納入整體計畫中。此外，交通部已經(jīng)核定龜山捷運棕線可行性報告，以及捷運三鶯線也已經(jīng)由新北市政府發(fā)包，延伸至桃園市八德區(qū)轉(zhuǎn)乘桃園捷運綠線僅需增設兩站，計畫成熟且可行性高?！敢昏F」(鐵路地下化)加「四捷」(機場捷運、捷運綠線、捷運棕線、捷運三鶯線延伸)，不但能達成桃園市「口字型」軌道運輸路網(wǎng)建構，也能串聯(lián)北北桃三個直轄市，進一步達到建設首都生活圈的政策效應。
 
鄭文燦說明，在鐵路地下化部分，由原高架化修正改採地下化，民意高度支持且工期技術確定，完成後可對桃園市帶來巨大的效益，整體經(jīng)費為964億元，其中，桃園市政府將以公務預算負擔233億元，建議行政院儘速核定，由交通部先進行實質(zhì)的規(guī)劃設計。 
 
此外，鄭文燦說，機場捷運目前只通車至A21環(huán)北站，延伸至A22中壢老街溪站及A23中壢車站的計畫，原先國發(fā)會建議施工的交通部高鐵局，待鐵路地下化完成規(guī)劃核定後，再進行變更設計。鄭市長建議，既然桃園鐵路地下化已經(jīng)是既定政策，應該儘速推動後續(xù)作業(yè)，使機場捷運延伸服務至中壢，擴大機場捷運的營運能量。
 
而就捷運三鶯線延伸方面，鄭文燦也說，連接捷運土城線的捷運三鶯線已由新北市政府發(fā)包施工，相關軌道、機電系統(tǒng)及配置皆已經(jīng)確定，僅需約120億元經(jīng)費增加二站，就可以將三鶯線延伸至桃園市八德區(qū)轉(zhuǎn)乘桃園捷運綠線。完工後可串連土城、三峽、鶯歌、八德等大漢溪沿岸城鎮(zhèn)，並可將桃園捷運綠線的效益發(fā)揮到最大，建議行政院儘速核定捷運三鶯線延伸至八德，交由新北市政府一併施工通車。本案與交通部確認依照原計畫進行。
 
鄭文燦進一步說明，目前桃園往來新北市的臺一線交通壅塞，經(jīng)臺一線連接桃園車站至新莊迴龍地區(qū)的捷運棕線，所需經(jīng)費171億元，交通部已完成可行性計畫審查，希望交通部儘速予以核定，讓棕線進入後續(xù)設計規(guī)劃。
 
另外，捷運綠線由八德延伸至中壢車站及大溪地區(qū)，鄭文燦也認為，該項計畫一樣深具發(fā)展?jié)摿?，希望行政院可先核定可行性報告，市政府再作詳細的?guī)劃。
 
第二、就「城鄉(xiāng)發(fā)展建設」部分，鄭文燦表示，平鎮(zhèn)區(qū)及龍?zhí)秴^(qū)為行政院核定「國家級臺三線客莊浪漫大道」計畫範圍內(nèi)的重點發(fā)展區(qū)，也納入此次的「前瞻基礎建設計畫」。市府積極推動桃園浪漫臺三線客莊人文及環(huán)境形塑等相關計畫，2016年至2017年間，獲客家委員會補助辦理茶人風華再現(xiàn)跨域整合計畫、1895乙未戰(zhàn)爭紀念碑、平鎮(zhèn)宋屋生活街區(qū)營造及客莊後生添手團等共計6案5,950萬元。
 
鄭文燦說，市府為持續(xù)深化桃園整體浪漫臺三線規(guī)劃內(nèi)容，並於3月上旬向客委會進行進行第二波提案，爭取客莊茶故事園區(qū)、國際藝術村等5案，預算規(guī)模逾4億元；另研議規(guī)劃龍?zhí)渡罱謪^(qū)改造、1895乙未戰(zhàn)爭紀念碑二期計畫及國際客家博覽會等3項重點計畫。
 
此外，鄭文燦說，22日「行政院臺三線客莊浪漫大道治理平臺」會議決議，原桃園市府及客委會、交通部併案提報之「臺三線公共運輸及浪漫巴士串聯(lián)案」，未來將由交通部主政，各縣市配合辦理；另「臺三線大地園藝案」包含「客莊茶故事園區(qū)」規(guī)劃，未來將由農(nóng)委會主政自然地景整體改造、客家局興建園區(qū)館舍。
 
鄭文燦強調(diào)，未來的臺三線不僅是條貫串北臺灣的內(nèi)山公路，更是擁有豐富地景與特色產(chǎn)業(yè)的人文廊道，而其宜人的自然風貌與生活型態(tài)，也孕育出獨特的客莊風情。桃園市作為浪漫臺三線的起點，以客家歷史、文學、音樂及茶產(chǎn)業(yè)為核心特色，未來將積極配合中央政策推動相關計畫，再造桃園客莊的人文及產(chǎn)業(yè)新風貌。
 
鄭文燦也說明，「浪漫臺三線計畫」是市府向中央提報的「多元文化魅力桃園計畫」重要一環(huán)，除此之外，市府也將透過眷村文化保存、客家文化傳承與原住民族文化保存等文化資產(chǎn)保存，呈現(xiàn)桃園多元文化的城市風貌。行政院公布的「城鄉(xiāng)建設」也敘明，將完成230個地方文化設施的整備，市府也會將相關計畫後續(xù)提報中央，爭取地方文化建設。
 
第三、鄭文燦表示，「前瞻基礎建設計畫」中，有關「水環(huán)境建設」，分為「水與環(huán)境」、「水與發(fā)展」及「水與安全」三大部分。公布的計畫中，納入「石門水庫阿姆坪防淤隧道工程計畫」，待這項工程完成後，勢將有效解決石門水庫因淤積，而每年必須周轉(zhuǎn)四次的問題，大幅提高桃園地區(qū)「水安全」，以及桃園市民用水的保障。
 
鄭文燦說，市府也向中央提報「大嵙崁溪水與綠休閒園區(qū)計畫」，因自大漢溪沿岸至鳶山堰取水口，因劃設為自來水水質(zhì)水量保護區(qū)、飲用水水質(zhì)水量保護區(qū)，數(shù)十年來大溪、龍?zhí)抖姓^(qū)的發(fā)展及土地利用權利受到嚴重的限制。再者，從後池堰放水到鳶山堰取水距離約十餘公里，中間匯入數(shù)條排水，雖然市府積極辦理污水用戶接及污水現(xiàn)地處理，依據(jù)水利署北水局2016年監(jiān)測報告顯示水質(zhì)已受到影響，本計畫因應大漢溪河防安全、市民有喝好水的權利、打造水與綠休閒生活空間及改善大溪地區(qū)交通四大主軸，提出44億經(jīng)費需求，配合營建署、交通部觀光局已補助的配合計畫經(jīng)費，打造生態(tài)、觀光、綠能、環(huán)保、及優(yōu)質(zhì)水源水質(zhì)的國際及水域環(huán)境。
 
鄭文燦指出，市府亦積極針對「水與安全」提出「老街溪水岸環(huán)境景觀躍升計畫」、「南崁溪水岸環(huán)境景觀躍升計畫」、「社子溪水岸環(huán)境景觀營造計畫」及「航空城機場及機場捷運之周邊排水南崁溪及埔心溪改善計畫」，對桃園市內(nèi)重點河川，進行水環(huán)境營造及河防安全維護，打造桃園市水岸環(huán)境藍帶景觀，提出53億元經(jīng)費需求。針對機場周邊河道排水能力及整體方案進行規(guī)劃，確保能達100年防洪標準，並使未來航空城計畫開發(fā)能具國際化水岸實力。
 
鄭文燦說，上述計畫也將提報「全國水環(huán)境改善計畫」，期盼中央給予支持，提供桃園在水質(zhì)及水量上無虞的用水環(huán)境，並可將重點河川兼顧河防安全下，打造國際型休憩水岸空間，創(chuàng)造不缺水、不淹水、喝好水及營造親水環(huán)境的目標。
 
鄭文燦也補充，除了行政院公布的上述三項計畫外，市府還提報了「千塘之鄕埤塘光電綠能計畫」及「打造青年創(chuàng)業(yè)聚落計畫」。其中，埤塘光電的目標是，於埤塘上設置水上型太陽能光電設施，除可發(fā)電外，亦同時兼作灌溉、養(yǎng)殖等複合使用，提升桃園埤塘附加價值，減低邁向「非核家園」綠能轉(zhuǎn)型期間的供電壓力，而蔡英文總統(tǒng)也預計於3月28日前來桃園新屋農(nóng)博基地視察，並現(xiàn)場予以支持。
 
最後，就「打造青年創(chuàng)業(yè)聚落計畫」部分，市府規(guī)劃鏈結產(chǎn)、官、學，打造國家級青年創(chuàng)業(yè)基地，推動包括：虎頭山創(chuàng)新基地、幼獅青年創(chuàng)業(yè)村、中原創(chuàng)業(yè)村三大青創(chuàng)聚落，推動自造教育及提供IOT體驗，也讓新創(chuàng)企業(yè)得於基地進行創(chuàng)新應用驗證，為年青人找出路，為企業(yè)找機會。鄭文燦也期望這項計畫能獲得中央支持，與「亞洲·矽谷計畫」同步互補，帶動臺灣下一個世代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。